AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro R tronic

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Descrizione

L?Audi R8 V10 Spyder quattro R-Tronic 2010 e una supercar cabriolet che unisce eleganza e prestazioni. Spinta da un motore V10 da 5.2 litri con trazione integrale quattro e cambio robotizzato R-Tronic, offre 525 CV e un?esperienza di guida emozionante, anche a cielo aperto. Design affilato, sound inconfondibile e tecnologia Audi completano il pacchetto.
NERO METALIZZATO CON PELLICOLA NERA OPACA.  
SUPER BOLLO SOLO 603,00 EURO  
CARATTERISTICHE:  
Airbag full-size con disattivazione airbag del passeggero Airbag laterali testa/torace ant. Alternatore trifase 190 A Aprigarage HomeLink Assistente ai fari abbaglianti Attrezzi di bordo Audi magnetic ride Audi music interface Aumento del primo rifornimento con carburante di serie Bang & Olufsen Sound System Batteria 520A 110Ah Batteria/alternatore capacità  standard Bulloni delle ruote antifurto Cambio robotizzato SL 6 marce per trazione integrale Campo di peso 1 solo gestione montaggio, non stima fabbisogno Capote a pinne completamente automatica Categoria di peso avantreno campo di peso 1 Cerchi all. fucinati lucidati a specchio5 razze doppie, ant. 8,5Jx19, post. 11J x 19 pn. ant. 235/35 post. 305/30 R1 Cerchi fucinati in alluminio design a 5 razze doppie, lucidati a specchio, anteriori 8,5Jx19, posteriori 11J x 19 Certificato di idoneità  tecnica alla circolazione, supplemento Chiusura centralizzata con telecomando aradiofrequenze Circolazione a destra Climatizzazione comfort con regolazione in funzione dell 'irradiazione solare Con targhette/adesivi/certificati di sicurezza per la Germania Controllo allacciamento cinture Copertura di protezione totale sistema di involucro di confezionamento Differenziazione categorie di vetture -420- Dispositivo di ausilio al parcheggio plus con videocamera per retromarcia DVD di navigazione Europa, zone digitalizzate Equipaggiamento standard Esecuzione della serie Etichette/targhette, tedesco-francese Fari a LED Frangivento Freni in ceramica Freni posteriori a disco Frequenza portante da 433,92 fino a 434,42 MHz Guscio dello specchietto esterno nel colore della vettura Impianto antifurto Impianto di regolazione della velocità  Impianto lavafari Inserti in carbonio Sigma Kit di componenti senza norme nazionali di costruzione Kit di riparazione pneumatici Letteratura di bordo in tedesco Listelli sottoporta con inserto in alluminio e logo R8 sui montanti sottoporta Logo R8 Luci diurne a tecnica LED Mascherina posteriore ECE Materiale pronto soccorso e triangolo d 'emergenza Montaggio individuale della quattro GmbH Motore ciclo Otto 10 cil. 5,2 L/386 KW 40V V10, FSI motore base: TU7 Motore ciclo Otto 10 cil. 5.2L gruppo mot. 07L.Y alluminio Non viene ritirata dal cliente Non e una versione promozionale Non e una vettura speciale, versione standard Numero di gestione 8 Pacchetto estetico luci Pacchetto interam. in pelle Pacchetto luci Paese non a temperature elevate Parabrezza in vetro atermico Paraurti rinforzato Pedaliera e poggiapiede in estetica alluminio Pelle Nappa fine Pneumatici ant. 235/35 R19 e pneumatici post. 305/30 R19 Pomello della leva cambio in alluminio versione con cambio manuale Portatarga anteriore grande Posacenere anteriore e accendisigari Predisposizione per telefono cellulare Bluetooth con vivavoce Programma di vendita nazionale Germania Protezione per il trasporto versione 1 Prova di omologazione per la Germania Qualità  carburante 98 NO Qualità  di serie Quattro GmbH Sedili anteriori a regolazione elettrica Sedili anteriori riscaldabili Sedili anteriori sportivi Senza cambia CD/lettore CD Sistema antinquinamento, Euro4 Sistema d 'informazione per il conducente con indicatore della temperatura esterna Sistema di assistenza alla partenza in salita Sistema di controllo pressione pneumatici Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini dei bambini per il sedile del passeggero Sistema di navigazione plus con lo

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