| Colore | Bordeaux |
|---|---|
| Allestimento | 2.2 T MATCHING * ASI ORO * ITALIANA * RESTAURATA * |
| Alimentazione | Benzina |
| Immatricolazione | 07-1970 |
| Prezzo | Euro 89.000 |
L'auto si trova in SAONARA (PD)
| Cambio | Manuale |
|---|---|
| Cilindri | 6 |
| KW | 92 |
| Porte | 2 |
| Posti | 4 |
Automobile pi unica che rara per condizioni, livello di restauro, abbinamento cromatico, dotazioni e, non meno importante, per una storia incredibile e cristallina.
Venduta nuova dalla Concessionaria Porsche di Piacenza Lodigiani nel giugno del 1970, l 'auto ha avuto soltanto 4 proprietari, dei quali gli ultimi due hanno provveduto prima al restauro integrale e successivamente al miglioramento della già perfetta 2.2.
La vettura e stata completamente disassemblata, sverniciata e totalmente restaurata di carrozzeria, ciclistica, meccanica e interni; ogni singolo elemento e stato ripristinato per riportare a nuovo l 'intera auto, il tutto documentato da un book fotografico dedicato.
Le lavorazioni sono durate alcuni anni ed alla fine la vettura e stata ceduta all 'ultimo proprietario, che ha provveduto ad un ulteriore miglioramento della già splendida 911 installando due sedili Recaro a guscio rivestiti in pelle beige come l 'interno originale e Pied de Poule , montando il volante Momo Prototipo con relativo mozzo, i fari supplementari in tinta carrozzeria rimovibili , lo scarico in acciaio a due uscite e aggiungendo un set di cerchi in lamiera originali Porsche con pneumatici invernali. Chiaramente, tutte le componenti originali vengono fornite a corredo sedili, volante, marmitta .
Nell 'ultimo periodo, inoltre, si e provveduto a un importante upgrade della ciclistica, con la sostituzione degli ammortizzatori originali con i pi efficienti e prestazionali Koni e l 'installazione delle barre antirollio anteriore e posteriore.
La vettura e stata appena verificata e tagliandata presso l 'officina Porsche Classic Padova Est Verardini, dove si e provveduto anche alla sostituzione degli pneumatici con i celebri Pirelli CN36 con specifica Porsche N5 .
L 'automobile risulta pertanto essere in straordinarie condizioni, esteticamente ineccepibile e, al contempo, magnifica da utilizzare.
-TARGA ORO ASI
-CRS ASI Certificato di Rilevanza Storica
-ISCRIZIONE FIVA
-TARGHE NERE CON PROVINCIA MILANO
-LIBRETTO ORIGINALE PROVINCIA MILANO
-MATCHING NUMBERS & COLORS NUMERI E COLORI CORRISPONDENTI
-CERTIFICATO DI ORIGINE PORSCHE
Immatricolazione: 18.06.1970
Colore esterno: Rosso Burgundy 2424
Colore interno: Beige
Km: 18.500 circa 10.000 dal restauro
Dotazioni da Certificato Porsche:
-Specchietto retrovisore
-Cerchi in lega 15 Fuchs
An automobile that is truly one of a kind due to its condition, level of restoration, color combination, optional equipment, and?no less important?an incredible and crystal-clear history.
Sold new by the Lodigiani Porsche Dealership in Piacenza in June 1970, the car has had only 4 owners. The last two took care first of the comprehensive restoration, and subsequently of upgrading this already flawless 2.2.
The car was completely disassembled, stripped to bare metal, and totally restored across its bodywork, chassis, mechanics, and interior; every single element was refurbished to bring the entire car back to like-new condition, all documented by a dedicated photo book.
The restoration work lasted several years, after which the car was sold to its last owner, who further enhanced the already splendid 911 by installing two Recaro bucket seats upholstered in beige leather matching the original interior and Houndstooth/Pied de Poule , a Momo Prototipo steering wheel with its hub, body-colored auxiliary headlights removable , and a twin-outlet steel exhaust system, as well as adding a set of original Porsche steel wheels with winter tires. Naturally, all original components are supplied with the car seats, steering wheel, exhaust .
Recently, a major chassis upgrade was also carried out, replacing the original shock absorbers with more efficient and performance-oriented Koni units, and installing front and rear anti-roll bars.
The car has just been inspected and serviced at the Porsche Classic
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