VOLKSWAGEN Golf Variant 1.4 TSI 125 CV DSG Highline GARANZIA FINO 24 MES

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Descrizione

Importo finanziabile.
VW Golf Variant Highline DSG | SOLO 57.600 KM, Benzina Auto, Pari al Nuovo
Proponiamo questa splendida e introvabile Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline immatricolata a Giugno 2016 con un chilometraggio eccezionalmente basso: SOLO 57.600 km
Questa Station Wagon unisce l 'affidabilità  Golf con l 'ampio spazio della Variant, ed e pronta a circolare senza pensieri.
Punti di Forza Unici:
Chilometraggio Record: Solo 57.600 km CERTIFICATI, usata pochissimo e tenuta in condizioni eccellenti.
Motorizzazione Perfetta: 1.4 TSI Benzina 125 CV , esente da blocchi del traffico e con consumi contenuti.
Comfort e Lusso: Allestimento Highline con Cambio Automatico DSG, interni sportivi in Alcantara e Climatronic Bizona.
Spazio: Bagagliaio capiente, ideale per la famiglia e i viaggi.
Vettura in condizioni impeccabili, con manutenzione regolare. Visionabile a Sesto San Giovanni, disponibile per qualsiasi prova e verifica.
Tutte le nostre autovetture compiono un percorso composto da vari controlli alla meccanica generale cinghia distribuzione, impianto frenante, perdite di liquidi/olio, pneumatici, ammortizzatori, ecc e approfondite verifiche di affidabilità . Solo dopo aver terminato l 'iter tecnico ed eseguito tutti gli interventi necessari compreso il tagliando completo e la pulizia/sanificazione interna si perfeziona la consegna con garanzia fino a 24 mesi:
GARANZIA RPM www.rpmgarantie.it PRODOTTO BEST 12 mesi omaggio :
M o t o r e :
monoblocco, testata e relative guarnizioni, valvole e guida
valvole ad esclusione di
bruciatura e/o grippaggio , albero motore, variatore di fase,
cuscinetti di biella, cuscinetti di
banco, alberi a cammes, pistoni e fasce, bielle, punterie idrauliche,
aste e/o bilancieri, pompa dell'olio, catena distribuzione e relativi
ingranaggi ingranaggio albero motore, ingranaggi alberi a
cammes, ingranaggio pompa iniezione , modulo multiair.
Impianto sovralimentazione: turbocompressore, intercooler,
compressore volumetrico.
Cambio robotizzato, cambio a doppia frizione:
alberi primari, albero secondario,
ingranaggio I, ingranaggio II, ingranaggio III, ingranaggio IV,
ingranaggio V, ingranaggio VI, ingranaggio retromarcia, cuscinetti
cambio, manicotti scorrevoli, forcelle, meccatronica con esclusione
degli attuatori , comando idraulico/attuatori.
Circuito di alimentazione:
pompa iniezione o pompa alta pressione,
iniettori solo ricambi e non guasti conseguenti , pompa elettrica di
alimentazione, misuratore massa aria, valvola EGR, corpo farfallato,
Componenti elettrici:
alternatore, motorino avviamento, motorino
tergicristalli, motorino pompa lavavetri, motore alzacristalli
elettrico, motore chiusura centralizzata eccetto comando a
distanza .
Impianto di climatizzazione:
compressore, condensatore, evaporatore.
Componenti elettronici:
centralina gestione motore.
Circuito di raffreddamento:
pompa dell'acqua, radiatore raffreddamento motore, elettroventilatore del radiatore
raffreddamento, giunto elettromagnetico
dell'elettroventilatore, termostato.
Impianto frenante:
pompa freni, servofreno, pompa del vuoto o
depressore, pompa ABS.
Frizione:
pompa frizione e cilindro secondario, volano e volano bimassa.
Differenziale:
pignone, corona, planetari, satelliti, perni satellite,
cuscinetto pignone, cuscinetti planetari, cuscinetti satelliti.
Dispositivi di trasmissione:
albero di trasmissione anteriore e
posteriore, giunto cardanico, semiassi anteriori e posteriori, giunti
omocinetici, giunta tripode, riduttore.
Organi di guida:
scatola guida meccanica, idraulica ed
elettromeccanica, EPS elettrocomando piantone sterzo , pompa
del servosterzo elettrica e idraulica.
Manodopera: i costi di manodopera saranno rimborsati secondo i
tempari e le indicazioni del costruttore esclusivamente se gli
organi oggetto della rottura e le cause della stessa rientrano nel
campo di applicazione di quanto previsto dal

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