| Colore | Azzurro |
|---|---|
| Allestimento | maggiolino |
| Alimentazione | Benzina |
| Immatricolazione | 09-1964 |
| Prezzo | Euro 29.000 |
L'auto si trova in CALCINATO (BS)
| Cambio | Manuale |
|---|---|
| KW | 24 |
Il risveglio della ?Cornuta?: storia di un gioiello rimasto immobile per cinquant 'anniCi sono automobili che non si limitano a percorrere le strade, ma attraversano il tempo custodendo segreti. Questa e la storia di una rarissima 64 , soprannominata affettuosamente dagli intenditori ?la Cornuta? ? l 'unico, leggendario anno in cui la casa madre decise di montare le iconiche frecce proprio là¬, sui montanti del parabrezza, come piccoli corni rivolti verso il futuro.La sua avventura, pere, rischie di interrompersi bruscamente poco dopo l 'acquisto. Si narra che la vettura venne ricoverata in un vecchio fienile per essere protetta. Ma il destino aveva altri piani: una pesante balla di fieno si sgancie dall 'alto, cadendo sul tetto e lasciando un 'ammaccatura evidente. Quel danno non venne mai riparato. L 'auto rimase là¬, addormentata sotto la polvere e i fili d 'erba secca, immobile per ben cinquant 'anni.Cinquant 'anni di assoluto silenzio che, paradossalmente, sono stati la sua fortuna.Quando nel 2019 e iniziato il monumentale restauro da zero, il tempo si e letteralmente fermato. Il contachilometri segnava 17.000 chilometri originali. Una cifra incredibile, quasi magica, ma inconfutabilmente reale: a testimoniarlo non erano solo i numeri, ma l 'anima stessa dell 'abitacolo. I sedili conservano intatto il loro tessuto originale dell 'epoca; se la vettura avesse compiuto un intero giro di contachilometri arrivando a 117.000 km, l 'usura avrebbe inevitabilmente logorato la stoffa, consumato le moquettes sul pavimento e invecchiato le plastiche dei cruscotti. Invece no: tutto e magicamente preservato, fermo agli anni '60.Per ridare dignità a un pezzo di storia cosଠraro, i restauratori non hanno accettato compromessi. La scocca e la carrozzeria sono state interamente immerse in acido per eliminare ogni minima traccia del passato e della ruggine, riportando il metallo alla purezza originaria, prima di passare a una verniciatura impeccabile a regola d 'arte. Quel vecchio bollo sul tetto causato dalla balla di fieno e sparito, ma il ricordo di quella cura e di quella lunghissima attesa e rimasto impresso in ogni millimetro di lamiera.Oggi ?la Cornuta? e tornata. Ha mantenuto la sua anima originale e i suoi pochissimi chilometri, ma indossa un abito splendente, pronta a far voltare la testa a chiunque abbia la fortuna di incrociare lo sguardo con le sue celebri frecce sul parabrezza.
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